Ferroviario · 14 de octubre de 2025
Convierte metros en rendimiento operativo
La capacidad real de una terminal no se define en un informe. Se decide en el patio, cada minuto. Si ves qué entra, dónde se coloca, cuánto permanece…
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Descubre las últimas tendencias
que están transformando la logística
Novedades, análisis y casos reales sobre logística, terminales intermodales, transporte y digitalización operativa.
General · 13 de octubre de 2025
IoT en terminales intermodales: Datos en tiempo real que aceleran la operación
La logística intermodal se decide minuto a minuto. Si los datos llegan tarde, el gate se vuelve cuello…
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General · 28 de agosto de 2025
El papel estratégico de las grúas en la logística de contenedores
En el corazón de cualquier terminal logística, ya sea portuaria, intermodal o ferroviaria, hay un componente que lo condiciona todo: El movimiento de contenedores. Este proceso, que puede parecer mecánico o rutinario desde fuera, es en realidad una de las piezas más sensibles de toda la cadena operativa. Y en ese movimiento, las grúas tienen
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Essentos · 27 de agosto de 2025
El acceso Gate: El primer filtro operativo… y el primer foco de errores
El acceso Gate de una terminal intermodal no es solo una barrera física que se abre y se cierra. Es el punto de contacto más sensible entre el exterior y la operación interna. Por él circulan transportistas, contenedores, documentación y sistemas que deben validar, autorizar y sincronizar en tiempo real cada movimiento. Si algo falla
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General · 10 de julio de 2025
¿Cómo identificar cuellos de botella invisibles en tu operación logística?
En muchas terminales logísticas, el verdadero freno a la eficiencia no está en lo evidente. No siempre son las grúas lentas, los accesos congestionados o los errores de inventario los que ralentizan la operación. Los cuellos de botella más críticos suelen ser invisibles al ojo humano: Decisiones repetitivas que podrían automatizarse, esperas que no se
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General · 10 de julio de 2025
El caos silencioso: Lo que cuesta no tener datos en tiempo real en una terminal logística
Cuando las decisiones se toman sin datos, los errores se multiplican. Y en una terminal, eso cuesta tiempo, dinero y credibilidad. A primera vista, una terminal intermodal puede parecer en orden. Camiones entrando y saliendo. Grúas trabajando. Trenes cargando mercancía. Pero bajo esa apariencia de movimiento controlado, muchas veces reina un caos que sólo se
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General · 10 de julio de 2025
El transporte ferroviario: El pilar de la economía Europea.
El corazón de la conectividad global. El transporte ferroviario ha sido históricamente una de las piedras angulares de la economía europea. Desde sus primeros días, el ferrocarril ha jugado un papel crucial en la conexión de ciudades, países y continentes, facilitando el comercio internacional y el movimiento de mercancías a través de rutas que abarcan
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General · 10 de julio de 2025
España apoya el transporte ferroviario: El futuro de la movilidad y la sostenibilidad.
La estrategia Española para revolucionar el transporte ferroviario. En los últimos años, España ha dado un paso firme hacia el futuro del transporte ferroviario, reconociendo su importancia no solo como una herramienta de movilidad, sino también como un motor clave para la sostenibilidad económica y medioambiental. A medida que las ciudades y los sectores industriales
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General · 10 de julio de 2025
La digitalización del transporte ferroviario: Cómo Simple y Essentos transforman la gestión del sector
El futuro del transporte ferroviario está en la digitalización. El sector ferroviario es un pilar fundamental de la infraestructura logística global. En Europa, y particularmente en España, la importancia de la red ferroviaria no solo es clave para el transporte de personas, sino que también juega un papel vital en la movilidad de mercancías. Sin
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General · 10 de julio de 2025
La logística en números: ¿Cuántas UTI’s se mueven en España?
Un pilar fundamental de la logística Española. El transporte de mercancías en España es una actividad clave para la economía nacional, que se apoya principalmente en el movimiento de unidades de transporte intermodal (UTI’s). Estas unidades, que permiten el traslado de mercancías utilizando diferentes modos de transporte como el ferroviario, el marítimo o el de
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